SENSATION SUPERMOTARD
Texte et photos de Andrea Di Marcantonio

Cette année, le Championnat Italien Supermotard s'annonce comme l'événement de la saison sportive 2002. Cette spécialité " transversale ", a atteint un objectif important à tous les égards, alors que la présence massive d'équipes et de pilotes à la première course de Ottobiano a laissé pressentir un développement toujours plus important. Spectacle, implication du public, niveau technique élevé sont les ingrédients les plus appréciés du Motard… Cette saison s'ouvre sur une nouveauté importante : la " gestion " du Championnat passe de la Revenge à la DA Sports, sigle qui cache deux personnages activement impliqués dans l'off road. Il s'agit de Alfredo Lenzoni et de Danilo Boccadolce, bien connus, mais surtout grands passionnés du tout-terrain. Par ailleurs, parmi les nouveautés de la saison 2002, la présence " importante " et officielle de tous les constructeurs de motos, parmi lesquels VOR, Husqvarna, Vertemati, Kawasaki, Honda, Yamaha etc., un " ensemble " de techniciens, de pilotes mais surtout de motos, de grandes motos.
A ceci, viennent s'ajouter toutes les Mono-marques, complément auquel ne peuvent renoncer les passionnés qui veulent se risquer, sans débourser de sommes folles, dans la conduite du SM. Au contraire des saisons passées, on enregistre une sensible augmentation des pilotes inscrits et c'est là l'important, que ce soit pour le public, pour tous ceux qui travaillent dans ce secteur ou pour les médias. Une autre nouveauté est représentée par le lancement de la PromoCup, trophée promotionnel auquel tous peuvent participer, quelle que soit la cylindrée de la moto. L'initiative en est due à DJ Ringo et au " descendeur " Christian Ghedina, régulièrement alignés sur la grille.
Mais retournons au Championnat Italien SM. La première course à Ottobiano a mis en évidente la grande forme des pilotes " made in Italy ", qui se sont beaucoup améliorés en compétition. L'écart avec les pilotes français n'est plus aussi important que par le passé, comme le démontrent les fantastiques prestations de Massimo Manzo, engagé, cette année, dans la catégorie Prestige.
Les autres pilotes ne sont pas en reste : Max Verderosa, (auteur d'une grande course dans les seconds essais de Italiano qui se sont déroulés sur le circuit de Pomposa), sur la nouvelle VOR ; Emanuele Giovannelli, sur Yamaha YRRD (4ème et 6ème à Pomposa), Fabio Farioli, en légère difficulté lors des premiers essais mais vainqueur de la Super-pole à Pomposa ; Alex Gramigni, spectaculaire sur sa Husaberg ; Vincenzo Pierpaoli, dans sa deuxième année en SM et tant d'autres pilotes chevronnés.
Mais le fait le plus important, c'est que le public ait compris que le SM offre un grand spectacle. Il y a peu de temps encore, beaucoup pensaient que le Supermotard était le " refuge " où aboutissaient de nombreux ex-spécialistes du cross et de la vitesse… C'est vrai en partie seulement car la conduite du Motard n'a rien à voir avec les spécialités citées. Il existe une technique de conduite exclusive pour le Supermotard, unique en son genre et pas si facile à apprendre. Tant il est vrai qu'il a fallu deux saisons à " nos " pilotes pour être compétitifs…
Le Supermotard plait au public ! C'est un grand spectacle qui ne laisse pas un instant de répit, où tout peut basculer à chaque tour et où chaque action est réalisée à la limite de l'équilibre, mais surtout où le tronçon off-road (obligatoire à partir de cette année), apporte une sélection supplémentaire parmi les pilotes.
Et après les championnats italien et européen, démarrera cette année le championnat du monde Supermoto… Un autre challenge qui impliquera encore plus les médias, le public et la télévision, vu la large diffusion dédiée à cet événement sportif.
Mais je reviendrais prochainement sur cet " argument "… Pour l'instant, un conseil qui s'adresse à tous : allez voir une course de Supermotard et vous y découvriez quelque chose de nouveau et de vraiment palpitant. Vous prenez le pari ?
A suivre…

CALENDRIER DES COURSES 2002
13 - 14 avril Ottobiano (Pavie)
28 - 28 avril Pomposa (Ferrare)
22 - 23 juin Busca (Coni)
6 - 7 juillet Pomposa (Ferrare)
20 - 21 juillet Iesolo (Venise)
24 - 25 août Ottobiano (Pavie)